Дворы вместо дорог: жители нового микрорайона борются с потоком объезжающих пробки

С непростой ситуацией столкнулись жители нового микрорайона. В жилом комплексе, ограниченном улицами Рокоссовского, Терешковой и Березка движение автомобилей мало чем отличается от движения по дорогам общего пользования. Многие водители, проезжая здесь, сокращают путь и объезжают затор, который в часы пик возникает на городских улицах в этом районе. Дошло до того, что свой путь здесь прокладывают и пассажирские автобусы.

Водители, не желающие стоять в час-пик в пробке на улице Березка в районе с пересечением с улицей Терешковой, выбирают для себя альтернативный путь, они едут через жилой микрорайон. Это позволяет беспрепятственно попадать к улице Рокоссовского или улице Терешковой. Но при этом придомовая территория из-за оживленного трафика становится похожа на оживленную магистраль.

Съемочная группа ОРТ приехала сюда в районе полудня. На городских улицах пробок еще нет, но даже в это время видно, что дворы микрорайона пользуются популярностью у автомобилистов для проезда. Дворовые территории не рассчитаны на такое движение, водителям приходится маневрировать, чтобы разъехаться.

Местные жители разделились на 2 лагеря, одни говорят, что такое положение приносит массу неудобств для жильцов района, другие же местные жители ничего не имеют против проезда. Более того, для тех, чьи дома расположены ближе к улице Березка, выезжать, например, на улицу Рокоссовского было удобнее, чем делать круг. Поэтому и возник спор, когда по инициативе части активистов проезд перегородили бетонными блоками. Которые вскоре все же убрали и движение возобновилось.

Вопрос о том, загородить проезд блоками или нет перед жителями стоял еще весной этого года, тогда люди приглашали нашу съемочную группу, жалуясь на интенсивное движение транспорта.

В мэрии Оренбурга подтвердили, что недавно установленные блоки были убраны по инициативе администрации Северного округа. В связи с тем, что территория муниципальная, а проезд – это общественное место, соответственно, может быть использован любым человеком.

Изменить ситуацию может знак «Жилая зона». При его наличии действуют особые положения из правил дорожного движения, например, приоритет в таких случаях отдается пешеходам, они могут идти не только по тротуару. Автомобили должны двигаться со скоростью не более двадцати километров в час, а также действует запрет на сквозной проезд. Для этого жители должны провести общее собрание собственников жилья, заказать разработку проекта организации дорожного движения, согласовать все в ведомстве, к которому относится дорога.